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Preguntas frecuentes

Cómo llevar el mantenimiento de tu coche es una de las primeras cuestiones que se te pasa por la cabeza cuando compras un vehículo nuevo. Pero ¿por dónde empezar? Con monmia puedes comparar talleres cerca de ti para elegir el que más te convenga. Aunque de manera genérica todos los coches necesitan los mismos cuidados, tienes que tener en cuenta si lo has adquirido nuevo o de segunda mano, cuántos años tiene, qué uso vas a darle o cuántas personas lo van a conducir. Otras veces nos pueden surgir preguntas más específicas como “¿dónde pintar el coche barato?”, o, cuando un coche no arranca, “¿qué puede ser?” Tanto si es una reparación urgente como si se trata de una mejora estética, es conveniente saber dónde se puede hacer un mantenimiento de coche más económico. El coste del mantenimiento de un coche varía mucho de un taller a otro. Cada vez existen más cadenas donde se encargan de hacer una revisión del coche de manera integral, para que no tengas que preocuparte de nada. Muchas veces preparan paquetes de mantenimiento donde te hacen una puesta a punto completa que suele incluir el cambio de los filtros de aceite, de aire y de combustible. Es importante saber si tu taller puede realizar una revisión oficial o no. Esto significa, como puedes imaginar, que si se produce algún deterioro debido a la manipulación en el taller el fabricante del coche puede que limite la garantía. Por este motivo, suele ser más recomendable llevar tu coche a talleres de coches oficiales o cadenas con una red de sucursales lo suficientemente extensa como para que te pueda ofrecer cierto nivel de fiabilidad. Una vez que tengas claro qué necesitas más o menos para tu coche, es hora de empezar a buscar y comparar el mejor taller.

Normalmente, con hacer una revisión completa anual podemos asegurarnos de que cumplimos con todas las medidas preventivas que debemos tomar. No obstante, es una estimación genérica. Lo más preciso sería decidir en función de los kilómetros realizados y el uso que se le haya dado. A continuación, te presentamos una tabla de mantenimiento de vehículos por kilometraje.

Después de ver las diferentes revisiones que se recomiendan para prevenir cualquier problema en el vehículo, te plantearás qué taller es más barato para realizarlo. Tanto si buscas hacerle el mantenimiento de tu coche en Madrid y no sabes cuál es mejor, como si quieres probar un taller nuevo en Zamora, lo mejor es que compares precios para encontrar la mejor oferta. No te conformes con el taller de siempre e intenta buscar el mejor servicio para tu coche por el mínimo precio. ¡Encuentra ya un taller de coche cerca de ti! En monmia comparamos los costes de las revisiones de mantenimiento preventivas en diferentes talleres para asegurarte de que obtienes el mejor precio. Te mostramos qué servicios incluye cada taller para asegurarte de que comparas correctamente.

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¿Cómo llevar el mantenimiento de tu coche?

Cómo llevar el mantenimiento de tu coche es una de las primeras cuestiones que se te pasa por la cabeza cuando compras un vehículo nuevo. Pero ¿por dónde empezar? Con monmia puedes comparar talleres cerca de ti para elegir el que más te convenga.


Aunque de manera genérica todos los coches necesitan los mismos cuidados, tienes que tener en cuenta si lo has adquirido nuevo o de segunda mano, cuántos años tiene, qué uso vas a darle o cuántas personas lo van a conducir.


Otras veces nos pueden surgir preguntas más específicas como “¿dónde pintar el coche barato?”, o, cuando un coche no arranca, “¿qué puede ser?” Tanto si es una reparación urgente como si se trata de una mejora estética, es conveniente saber dónde se puede hacer un mantenimiento de coche más económico.


El coste del mantenimiento de un coche varía mucho de un taller a otro. Cada vez existen más cadenas donde se encargan de hacer una revisión del coche de manera integral, para que no tengas que preocuparte de nada. Muchas veces preparan paquetes de mantenimiento donde te hacen una puesta a punto completa que suele incluir el cambio de los filtros de aceite, de aire y de combustible.


Es importante saber si tu taller puede realizar una revisión oficial o no. Esto significa, como puedes imaginar, que si se produce algún deterioro debido a la manipulación en el taller el fabricante del coche puede que limite la garantía. Por este motivo, suele ser más recomendable llevar tu coche a talleres de coches oficiales o cadenas con una red de sucursales lo suficientemente extensa como para que te pueda ofrecer cierto nivel de fiabilidad.


Una vez que tengas claro qué necesitas más o menos para tu coche, es hora de empezar a buscar y comparar el mejor taller.


Coste de mantenimiento de un coche

El coste del mantenimiento de un coche varía dependiendo de si es una revisión básica (de neumáticos, frenos, amortiguadores y poco más). O si por el contrario buscas algo más completo para que te cambien el filtro de combustible, de aire y de aceite. Los precios suelen variar entre 40€ y 120€ aproximadamente.


¿Cada cuántos kilómetros tengo que revisar mi coche?

Normalmente, con hacer una revisión completa anual podemos asegurarnos de que cumplimos con todas las medidas preventivas que debemos tomar. No obstante, es una estimación genérica. Lo más preciso sería decidir en función de los kilómetros realizados y el uso que se le haya dado.


A continuación, te presentamos una tabla de <strong>mantenimiento de vehículos por kilometraje</strong>.


Tabla de mantenimiento

De manera genérica, se puede establecer un límite de kilómetros para realizar el mantenimiento de un coche. De todos modos, si deseas saber el plazo específico para revisar tu vehículo, lo puedes comprobar en tu manual del vehículo.


5.000 kilómetros

Cuando tu coche llegue a sus primeros 5.000 kilómetros, deberás realizar un mantenimiento que incluya al menos lo siguiente: cambio de aceite de motor, cambio de filtro de aire y cambio de filtro de aceite. Deberías revisar la presión de los neumáticos y la banda de rodadura. Es hora también de completar el nivel de líquidos, ajustar la tensión del embrague, las correas del motor y la suspensión. Comprueba también las luces e indicadores del tablo de mando y de la velocidad de marcha mínima.


10.000 kilómetros

A los 10.000 kilómetros deberás revisar lo mismo que mencionamos para la revisión de 5.000 kilómetros y además lo siguiente: la alineación, balanceo y rotación de ruedas. También deberás verificar el sistema eléctrico, cambiar las escobillas, revisar la tensión del freno de estacionamiento y el pedal de freno. Comprueba también que no se produzcan fugas, cómo está el estado de las articulaciones, rótulas, tuberías y mangueras del vehículo.


20.000 kilómetros

De nuevo, a los 20.000 kilómetros deberás revisar lo mismo que a los 5.000 y a los 10.000, y como novedad tendrás que empezar a comprobar los filtros de aire y habitáculo. También revisar las pastillas de freno, el estado de la batería y del sistema de carga. Es importante también la comprobación del lubricante de las bisagras, así como el de los rodamientos en las ruedas traseras. No está de más mirar los limpiaparabrisas y la batería.


30.000 kilómetros

Como te imaginarás, las revisiones de aceite, y los cambios de filtro de aceite y motor son necesarios en cada revisión, además de la alineación que mencionábamos. Cuando llegues a los 30.000€ deberás comprobar también el embrague y la correa de motor (aire acondicionado, alternador y dirección, ventilador). Igual también es hora de cambiar las pastillas de frenos y las bandas. No te olvides de verificar la tensión y el funcionamiento del freno, la inspección del aceite hidráulico y la evaluación y revisión del aire acondicionado; engrase de rodamientos.


50.000 kilómetros

A los 50.000 kilómetros también es recomendable realizar una revisión completa: cambiar el aceite de motor, filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible; pastillas de frenos; líquido de embrague y frenos, bujías de encendido; correas (alternador, aire acondicionado, ventilador y distribución). También comprueba el refrigerante, las correas de repartición, la sincronización del motor de inyección o del carburador y ajustar la suspensión.


100.000 kilómetros

Cuando tu coche llegue a los 100.000 kilómetros deberá incluir como mínimo, una alineación (esta vez con dos balances), una sincronización del motor de inyección o del carburador, un ajuste de la suspensión, un cambio de pastillas de frenos, líquido de embrague y frenos, bujías de encendido, cables de alta, correas, revisar radiador y niveles de aceite. Además, si el coche tiene cadenilla habrá que cambiarla a los 120.000 kilómetros.


Como indicábamos al inicio, esta es una orientación genérica de las revisiones que deberás hacerle a tu coche. Para saber qué mantenimiento debes hacerle a tu coche según su marca y modelo, deberás consultar con el manual del vehículo que te entregan en el momento de la compra.


¿Qué taller elegir para la revisión del coche?

Después de ver las diferentes revisiones que se recomiendan para prevenir cualquier problema en el vehículo, te plantearás qué taller es más barato para realizarlo. Tanto si buscas hacerle el mantenimiento de tu coche en Madrid y no sabes cuál es mejor, como si quieres probar un taller nuevo en Zamora, lo mejor es que compares precios para encontrar la mejor oferta. No te conformes con el taller de siempre e intenta buscar el mejor servicio para tu coche por el mínimo precio. ¡Encuentra ya un taller de coche cerca de ti!


En monmia comparamos los costes de las revisiones de mantenimiento preventivas en diferentes talleres para asegurarte de que obtienes el mejor precio. Te mostramos qué servicios incluye cada taller para asegurarte de que comparas correctamente.